GIS在农业水土领域的应用与研究进展

介绍了近年来国内外GIS在农业灌溉管理、精确农业和农业区划、土壤利用和土壤侵蚀方面的研究和应用情况，并对GIS在该领域的研究进行归纳和总结，此外探讨了GIS在当前农业领域应用的主要发展方向。     

临界风速气力输送模糊控制仿真

基于MATLAB／Simulink软件环境，建立了临界风速气力输送模糊控制模型，并进行了仿真研究。仿真结果表明，模糊控制器能很好地达到预期控制效果，并具有快速、准确的优点，从而解决了气力输送过程中按动耗最低原则自动调节和控制风速的问题，为气力输送系统的性能改进提供了一条途径。     

基于全站仪的工程侵蚀快速监测方法研究

对工程侵蚀的监测需要快速和精确。随着硬件的不断发展,特别是无棱镜全站仪的发展,使得使用全站仪来监测工程侵蚀量成为可能。采用最新型的无棱镜全站仪,设计了一套测量方法,对某公路边坡进行了监测。并根据监测的数据通过克里金插值和基于约束的Delaunay剖分方法建立其三维模型,从而达到计算工程边坡体积的目的。通过多次监测,最后达到工程侵蚀量监测的目标。     

现代玻璃温室智能气动天窗系统设计与研究

为满足现代温室对室内环境越来越高的要求，采用快速、安全、可靠、低成本的气动自动化技术设计气动天窗系统，可以实现天窗系统开闭与开度的自动化调控。为此，讨论了气动天窗系统的原理，得出了驱动气缸负载模型以及各级风速下气缸负载特性，探讨了该系统可行性和特点。与传统技术比较，气动系统完全可以取代机械式开天窗，而且结构简单，操作方便，位置控制精度高，天窗开度和通风面积显著增加，增强了利用自然通风调节温室环境的能力。     

河道堤防设计高程的概率设计和风

介绍河道堤防设计高程的概率和风险校核方法。该方法综合考虑多种不确定性因素的影响，利用随机微分方程推求河道水位的概率分布，并对风浪的随机影响进行分析，按照随机可靠性理论，对常规采用确定性方法确定的河道堤防高程进行漫顶风险校核和可靠性设计。     

CFD技术在水轮机转轮抗空蚀改造中的应用

CFD是用计算机来模拟流体的流场，建立流体机械最佳流道的流体动态分析软件，是当今先进的流体动力学模拟分析工具。介绍了CFD技术的理论基础，并且将其成功应用于锦江电站水轮机转轮的抗空蚀改造中，取得了良好的效果。     

结构用慈竹单板层积材的制备工艺与性能

以慈竹和毛竹为材料,采用竹材纤维可控分离技术,在去除竹青和竹黄后,制造竹材单板层积材,并测定板材的性能.结果表明:以去青黄竹材压制单板层积材的性能,高于未处理竹材;慈竹单板层积材的性能高于毛竹;随着密度的增大,30 mm厚慈竹单板层积材的力学强度提高,可达到集装箱底板用胶合板和风电叶片材料的标准要求.     

粤北石漠化地区土壤侵蚀的137Cs法研究

据2005年10月的野外调查及对TM卫星影像解译分析结果,研究了粤北不同程度的石漠化地区、不同利用类型土地的¹³⁷Cs区域分布以及土壤侵蚀速率特征。结果表明:粤北石漠化地区土壤¹³⁷Cs活度的平均值为(6.54±0.57) Bq·kg^-1,土壤中¹³⁷Cs水平随石漠化程度增加有先降低然后升高的趋势,表明在重度石漠化阶段,过高的基岩裸露率导致其周围土壤对¹³⁷Cs的集中吸附,¹³⁷Cs在某些沉积小环境内逐渐富集。研究区¹³⁷Cs背景值为(1 433.60±131.40) Bq·m^-2,低于北半球的平均值,¹³⁷Cs剖面分布基本符合指数分布,最高值出现在2~4 cm深度范围内。在轻度、中度石漠化地区,非耕作土壤侵蚀速率的平均值分别为1 369.0、1 833.5 t·km^-2·a^-1;耕作土壤侵蚀速率远高于非耕作土壤,坡度对土壤侵蚀影响非常明显。     

Junction stiffness analysis and vibration noise prediction of wind power speed-increase gearbox

In order to study the vibration characteristics and radiation noise of wind power speed-increase gearbox, a torsional vibration model of wind power speed-increase gearbox is established based on the analysis of supporting stiffness of bearing and contact stiffness of gear pairs. By solving the vibration differential equation with the help of Matlab, the frequency and corresponding vibration mode are obtained. With taking stiffness excitation, error exaction and meshing impact exaction into account, the dynamic finite element model of speed-increase gearbox is set up, and the dynamic response simulation is carried out. Regarding vibration displacement of the nodes on gearbox surface as boundary condition, an acoustic boundary element model of speed-increase gearbox is built. The surface acoustic pressure of gearbox and the radiation noise of field points are solved by the direct boundary element method. The results show that there is a great difference between torsion frequency and excitation frequency of wind power speed-increase gearbox, and so the resonance doesn't occur. The maximum structural noise and radiation noise mainly appear near the double octave of the gears meshing frequency of high-speed grade.     

Approaches to enhance power density of gearboxes for wind turbines

Based on pitting strength, some approaches to enhance power density of gearboxes for wind turbines are discussed. The calculation load is greatly reduced by power division. Allowable stress numbers are effectively increased by improving property of quality materials, precision heat treatment or shot peening. Load capacities can be also obviously enhanced by improving the tooth shape of morphology optimization of tooth root, tooth correction or superfinishing of tooth surface. The center distance is effectively decreased by minishing minimum allowable safety factor or enlarging face width. The power density of gearbox can be further improved by means of structure optimization of planet carrier or uniform load of planetary gear transmission.